1.Khởi động sao -tam giác
Đây là một phương pháp cho phép giảm dòng khởi động và momen khởi động.Thông thường các thiết bị bao gồm 3 contactor ,1 rơ le bảo vệ quá tải, và một rơ le thời gian để đặt thời gian trong vị trí chạy sao. Động cơ phải được đấu nối để chạy tam giác trong chế độ làm việc bình thường để có thể sử dụng phương pháp này.
Dòng khởi động nhận được chỉ khoảng 30% dòng khởi động trực tiếp và mô men xoắn ban đầu được giảm xuống còn khoảng 25% mô men xoắn trong khởi động trực tiếp.
Phương pháp khởi động này chỉ hoạt động khi các ứng dụng là tải nhẹ trong quá trình khởi động. Nếu tải của động cơ là quá lớn thì phương pháp này không đủ mô men xoắn để đẩy nhanh tốc độ động cơ trước khi chuyển sang chế độ tam giác.
Ví dụ khi khởi động các bơm và quạt, tải định mức là thấp tại lúc bắt đầu khởi động và tăng lên cùng với bình phương tốc độ .
Khi đạt xấp xỉ 80-85% tốc độ định mức của động cơ mô men định mức là bằng mô men động cơ và gia tốc không còn.
Để đạt được tốc độ định mức chuyển sang chế độ tam giác là cần thiết và điều này thường đem lại kết quả truyền tải cao, và dòng đỉnh. Trong một số trường hợp dòng đỉnh có thể đạt đến một giá trị lớn hơn khi khởi động trực tiếp.
Các ứng dụng với mô men tải cao hơn 50% mô men danh định của động cơ sẽ không thể sử dụng khởi động bằng đổi nối sao-tam giác.
2. Khởi động mềm
Một bộ khởi động mềm có các đặc trưng khác với các phương pháp khởi động khác. Nó có các thysistor trong mạch chính, và điện áp đặt vào động cơ được điều chỉnh với một bảng mạch in. Bộ khởi động mềm sử dụng trong thực tế là khi trong quá trình bắt đầu khởi động thì điện áp đặt vào động cơ thấp. Dòng khởi động và mô men khởi động cũng thấp.
Trong phần đầu của khởi động, điện áp đặt vào động cơ là thấp …
Nói một cách khác, loại bỏ dao động là không cần thiết trong quá trình khởi động.
Dần dần, điện áp và mô men tăng lên để động cơ bắt đầu tăng tốc.
Một trong những lợi ích của phương pháp khởi động này là khả năng để điều chỉnh mô men chính xác khi cần thiết cho dù ứng dụng là tải hay không.
Trong nguyên tắc đầy đủ mô men khởi động là có ích, nhưng với sự khác biệt lớn là biện pháp khởi động tránh đi những ảnh hưởng nhiều hơn cho các thiết bị máy móc, và kết quả là chi phí bảo trì thấp hơn.
Một tính năng của bộ khởi động mềm là chức năng dừng mềm, chức năng này thực sự hữu ích khi dừng bơm, nơi mà xảy ra hiện tượng búa nước khi dừng trực tiếp như trong khởi động sao- tam giác và khởi động trực tiếp.
Chức năng dừng mềm cũng rất hữu ích khi dừng băng tải vận chuyển các vật liệu dễ vỡ, có thể bị hư hỏng khi các vành đai dừng quá nhanh.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét